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風速風向一體傳感器是列車運行過程中*的測量儀器

 更新時間:2021-08-23 點擊量:1189
   風速風向一體傳感器是一款基于超聲波原理研發(fā)的風速風向測量儀器,利用發(fā)送的聲波脈沖,測量接收端的時間差來計算風速和風向,風速風向一體傳感器具有抗干擾能力強、測量精度高的特點,廣泛適用于火車站、機場、港口、實驗室等環(huán)境。
  在列車氣象服務(wù)中,風速、風向是列車運行過程中*的氣象要素,風速、風向數(shù)據(jù)的準確與否,將直接影響列車運行安全。因此,為了確保列車能夠安全運行,各地區(qū)火車站及鐵路沿線均建立了大風監(jiān)測系統(tǒng),來實時監(jiān)測和預(yù)警,指揮行車。而風速風向一體傳感器作為大風監(jiān)測系統(tǒng)的主要傳感器之一,其輸出準確性對列車行進具有重要的指導作用。
  為什么選擇風速風向一體傳感器?
  風速風向一體傳感器能夠提供準確可靠的風速、風向數(shù)據(jù),是確保風區(qū)鐵路運輸安全的關(guān)鍵要素之一。風區(qū)鐵路具有風速變化范圍大、風向變化快的特性,風速風向傳感器的動態(tài)響應(yīng)特性正好能夠滿足鐵路安全行駛要求。
  風速風向一體傳感器的工作原理
  風速風向一體傳感器的工作原理是時差法,由于聲音在空氣中的傳播速度會和風向上的氣流速度疊加。假如的傳播方向與風向相同,那么它的速度會加快;反之,若的傳播方向若與風向相反,那么它的速度會變慢。所以,在固定的檢測條件下,在空氣中傳播的速度可以和風速函數(shù)對應(yīng)。通過計算即可得到精確的風速和風向。
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